Megane e-Tech elétrico ganha versão Esprit Alpine, One Pedal e carregador bidirecional

Esprit Alpine: um design desportivo e elegante

O Megane E-Tech elétrico combina as linhas compactas de um hatchback, com o desempenho ágil de um modelo desportivo. Com um chassis dinâmico e um baixo centro de gravidade, proporciona sensações de condução melhoradas, continuando a demonstrar a abordagem ecológica e de alta tecnologia da gama elétrica E-Tech. Sublinhando o seu ADN dinâmico, o Megane E-Tech elétrico ganha um novo acabamento, elegante e desportivo - Esprit Alpine - posicionado entre as versões Techno e Iconic.

O carácter desportivo do Megane E-Tech elétrico Esprit Alpine é visível no seu acabamento:

Exterior:

. Cor exclusiva Cinzento Shiste Acetinado;

. Separadores em Cinzento Shiste Acetinado à frente e atrás;

. Jantes de liga leve de 20 polegadas;

. Logótipo Ice Black na frente e na traseira com o monograma pintado no mesmo acabamento escuro;

. Acabamento em Preto Brilhante à volta dos vidros laterais;

. Insígnia Esprit Alpine na lateral esquerda.

Interior:

. Os bancos, envolventes, são estofados em tecido preto com relevo com pespontos azuis (o tecido é reciclado de garrafas de plástico e antigos cintos de segurança);

. O emblema em azul, branco e vermelho representa as cores da Alpine;

. O painel de bordo, os apoios de braços e a consola central são estofados em tecido TEP preto com pespontos azuis;

. O habitáculo apresenta um acabamento a toda a volta em tons de preto e azul.

. Uma experiência de condução mais simples e confortável com a função One Pedal

Nas versões equipadas com travagem regenerativa e patilhas no volante, o Megane E-Tech elétrico ganha um quinto nível de regeneração, a função One Pedal, que permite ao condutor controlar a aceleração e a travagem, apenas com o pedal do acelerador. Desenvolvida pela Ampere, esta tecnologia oferece várias vantagens, incluindo a redução do desgaste das pastilhas de travão, o aumento da autonomia através da recuperação de energia e uma condução ainda mais fácil e suave, especialmente em zonas urbanas. A Ampere vai introduzir esta inovação, nos próximos meses, no Renault 5 E-Tech elétrico e no Scenic E-Tech elétrico, bem como no Renault 4 E-Tech elétrico desde o seu lançamento.

Carregador bidirecional de 11 kW de série e de 22 kW, em opção, em todas as versões

Todas as versões do Megane E-Tech elétrico vêm equipadas, de série, com o novo carregador bidirecional de 11 kW AC, bem como com o carregador de 22 kW AC, que é opcional no Megane E-Tech desde o seu lançamento. 

Quando ligado à porta de carregamento do automóvel, com o adaptador V2L (disponível como opção), o carregador bidirecional de 11 kW é capaz de fornecer a mesma quantidade de energia que uma tomada de 220V. 

Com esta função V2L (Vehicle-to-Load), o Megane E-Tech elétrico pode utilizar a energia armazenada na bateria do automóvel para alimentar pequenos aparelhos, como uma máquina de café, uma trotinete elétrica ou um aspirador, por exemplo.